出海品牌🔥8.0
比亚迪刘学亮：中国汽车出海是从负数开始的 之前有澳洲官员称“中国车跑一跑门掉了”
📋总体概括
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在《有请》专访中首次披露「中国车企出海从负数开始」这句话的由来：2011至2012年他赴澳大利亚推介K9电动大巴和e6电动车时，遭澳洲官员当面嘲讽「中国车跑一跑门掉了」。他坦言早年中国车在海外被不屑一顾，后来者须替早前失败进口品牌的刻板印象还债。他表示比亚迪出海已为中国汽车打牢基础，如今中国品牌出海不必再从负数开始，可与中国品牌共同成长。
⚡关键信息
- ▸比亚迪内部流传「中国车企出海不是从零开始，而是从负数开始」的说法，由来首次公开。
- ▸2011至2012年刘学亮赴澳推介K9电动大巴和e6电动车，被澳洲官员嘲讽「中国车跑一跑门掉了」。
- ▸对方既不记得具体品牌，却认定中国车不可靠，早年部分进口车在澳洲败走留下集体性负面印象。
- ▸刘学亮称比亚迪出海代表中国汽车产业从负数起步，如今中国品牌出海已不必再从负数开始。
🔥犀利点评
「门掉了」三个字比任何市场数据都更能解释中国汽车出海的真实起点：产品可以迭代，但国别印象是集体债务，个体品牌要先替同行还账才能开口卖车。比亚迪的厉害之处不在于否认这段屈辱，而在于把负数当成账本一页页还清——如今说「中国品牌不必再从负数开始」，既是感慨也是底气。但别急着感动，比亚迪打下的地基能不能被同行接住，而非变成一家独食，才是下一段故事的真正看点。
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