出海品牌🔥8.0

新能源汽车出口激增,智驾出海仍是洼地

虎嗅·2026/11/4 01:39:08🔗 原文

📋总体概括

中国汽车出口持续爆发:据中汽协数据,2026年1-9月出口总量达863万辆,同比增长52%,10月单月新能源乘用车出口占比达44.2%,出口正成为国内车企的核心销量来源。但文章指出,相比整车销量的高歌猛进,智能驾驶作为核心产品力在海外市场明显缺位,智驾功能出海仍是洼地,国内车企纷纷在海外布局的同时,智驾落地速度亟待加速,否则产品力竞争存在短板。

⚡关键信息

  • ▸2026年1-9月中国汽车出口总量达863万辆,同比增长52%
  • ▸10月单月新能源乘用车出口占比达到44.2%,新能源成为出口主力
  • ▸出口正在成为国内车企的核心销量来源,呈爆发式增长态势
  • ▸智能驾驶在海外市场核心产品力缺位,智驾出海仍是洼地
  • ▸国内车企已开始在海外市场布局,但智驾落地速度滞后于整车出口

🔥犀利点评

863万辆、52%的增速听着风光,但本质是中国车企还在靠性价比和产能优势卖硬件,真正的护城河——智驾——却没跟着船出去。国内卷到白热化的高阶智驾在海外几乎归零,这不是技术不能出海,是数据合规、本地化验证和法规适配懒得啃。等欧美本土品牌智驾追上来,单纯的电动化红利吃完了,中国车企拿什么打?智驾出海不是加分项,是生死题。

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