金九银十成过去式，国内存量博弈只能靠海外突围

📋总体概括

11月9日乘联分会公布的10月车市数据显示，广义乘用车零售约165.3万辆，环比仅涨1.4%，同比数据被截断但趋势偏弱，意味着「金九银十」的传统销售旺季效应正在消退。文章判断国内车市已进入存量博弈阶段，行业泡沫被挤出，过去靠流量营销和发布会声量拉动的打法失灵，竞争将回归产品力、技术力和全球运营能力，出海成为车企突围的主要方向。