政策监管
欧洲船东要求在欧盟碳收入中获得更大份额
原标题: 欧洲船东要求在欧盟碳收入中获得更大份额
📋总体概括
欧洲船东协会ECSA发布研究，呼吁欧盟将用于航运能源转型的碳配额资金提高两倍。其理由是：航运业纳入欧盟碳排放交易体系后贡献的拍卖收入几乎是其排放份额的两倍，但拟议中的「可持续海事替代推进计划」所获资金远不匹配，船东要求碳收入更公平地回流到航运脱碳领域。
⚡关键信息
- ▸欧洲船东通过ECSA发布研究，要求把支持航运能源转型的碳配额资金规模提高三倍
- ▸ECSA估算航运业对欧盟碳排放交易体系拍卖收入的贡献几乎是其排放份额的两倍
- ▸争议焦点是欧盟拟议的SMAP（可持续海事替代推进计划）资金规模不足
- ▸船东的诉求本质是要求碳收入按贡献比例回流，用于航运脱碳投资
🔥犀利点评
这就是典型的「我交了钱，凭什么不用在我身上」。航运业被拉进ETS后成了碳收入的大金主，脱碳的钱却要另算，船东当然要掀桌子。三倍要价是谈判起点而非底线，欧盟手里的碳收入盘子就那么大，航运多拿一块，别的绿色基金就得少一块。真正的看点是布鲁塞尔敢不敢让碳收入跟着排放份额走，一旦开了这个口子，其他行业必然有样学样。
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