出海品牌🔥9.0
疯狂砸钱后，中国车出海开始纯过日子
📋总体概括
2026年上半年中国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，首次半年破500万辆，连续三年全球第一。但高增长未换来高回报：港股13家主流车企股价全线收跌，北京汽车、赛力斯等跌幅超50%；行业利润率从2024年的4.5%一路下滑至2026上半年的3.8%，利润总额1954亿元同比下降20%。文章指出中国车企出海前一阶段是一笔算不过来的账，如今开始进入靠利润过日子的新阶段。
⚡关键信息
- ▸2026上半年中国汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%，半年度首次突破500万辆，连续三年全球第一
- ▸港股13家主流车企上半年股价全线收跌，北京汽车跌59.6%、赛力斯跌56.7%、岚图跌54.1%
- ▸汽车行业利润率从2024年4.5%降至2026上半年3.8%，利润总额1954亿元，同比下降20%
- ▸A股汽车整车板块同期累计下跌约26%，广汽集团跌49.1%接近腰斩
🔥犀利点评
销量神话与股价崩塌同框，本质是资本市场对「用利润换市场」打法的定价重构。卖得多不等于赚得多，出海砸钱换份额的粗放阶段到头了，接下来比拼的是本地化运营和单车盈利能力。谁还在讲规模故事不谈利润，谁就是下一个腰斩标的。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 虎嗅 阅读全文 →