出海品牌🔥8.0

在巴黎车展,我看到中国车在欧洲“重新开卷”

虎嗅·2026/10/13 08:14:05🔗 原文

📋总体概括

巴黎车展上,理想、零跑、小鹏等中国车企高管集中回应了「国内卷不动才出海」的质疑。理想国际业务负责人吴佐民称海外市场挑战更大,零跑董事长朱江明强调汽车关系各国国民经济与就业、本地化制造是竞争力关键,小鹏总裁王凤英以「三十年河东河西」概括中外品牌三十年间的角色反转。中国车企正以更系统、更长期的姿态重新进入欧洲市场,出海从试探转向深度经营。

⚡关键信息

  • ▸理想吴佐民回应出海质疑:海外市场挑战更大,出海者绝非逃避内卷
  • ▸零跑朱江明提出汽车是「非同一般的消费品」,关乎各国国民经济与就业,本地化制造势在必行
  • ▸小鹏王凤英称三十年前中外品牌在慕尼黑、巴黎车展差距巨大,如今已角色反转
  • ▸巴黎车展成为中国车企集中展示实力、系统化进军欧洲的标志性场合

🔥犀利点评

三家车企没有一家回避质疑,反而把「内卷外溢论」当成靶子正面开火,这本身就说明出海已从边角料战略升级为核心叙事。朱江明点得最透:汽车是各国工业主权敏感品,纯贸易输出走不远,本地化才是入场券。但热闹归热闹,欧洲的关税墙、渠道短板和服务体系都不是车展能展出来的,三十年河东的下半句,得靠交付和利润说话。

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