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欧洲主场被中美包场!巴黎车展公开体验特斯拉和小鹏:欧洲车企全缺席

驱动之家·2026/10/10 07:43:00🔗 原文

📋总体概括

2026巴黎车展将设「智驾实验室」公开体验活动,10月12日至18日在H门71号馆进行,观众可申请在巴黎真实道路上试乘L2+级智能辅助驾驶车辆。最终仅特斯拉与小鹏两家接受官方邀请:特斯拉投入6辆Model 3搭载FSD(受监管版),宣称已在英国等七个欧洲国家累计行驶超1亿公里;小鹏提供2辆L03搭载NGP(VLA 2.0),是其NGP首次在中国以外大规模公开试乘。据小鹏副总裁透露,其他受邀车企因惧怕公开路况智驾测试而集体放弃,欧洲车企在本土主场集体缺席。

⚡关键信息

  • ▸巴黎车展「智驾实验室」10月12日至18日举行,每场体验25分钟,观众可在巴黎公开道路试乘L2+级智驾车辆。
  • ▸仅特斯拉与小鹏两家参与:特斯拉提供6辆Model 3试乘FSD(受监管版),小鹏提供2辆L03试乘NGP(VLA 2.0)。
  • ▸特斯拉FSD已在英国等七个欧洲国家累计行驶超1亿公里,宣称事故概率为人工驾驶的1/4.1。
  • ▸此次是小鹏NGP首次在中国以外开展大规模公开试乘。
  • ▸据小鹏副总裁透露,官方最初邀请所有参展车企,其他车企均放弃公开路况智驾测试。

🔥犀利点评

欧洲主场办车展,智驾公开路测却只剩一个美国人和一个中国人,这画面本身就是判决书。欧洲车企不是不想上场,是不敢——巴黎的环岛、行人、电动车流,智驾系统几百米就露馅。特斯拉敢拿1亿公里数据压阵,小鹏敢把NGP第一次亮在欧洲街头,都是拿真金白银的工程能力做赌注。所谓主场优势在智能化时代已失效,欧洲车企的犹豫不是谨慎,是心虚。

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