全球零售🔥8.0
每卖6台就有一台中国车!英国车市彻底失守:老外爱上中国品牌
📋总体概括
英国正成为中国汽车渗透率最高的工业化市场。据施密特汽车研究所数据,2026年上半年中国品牌在英国乘用车市场份额达15%,注册量约17.5万辆、同比接近翻倍;9月单月市占率飙升至23.3%创历史新高。奇瑞旗下Jaecoo 7插混SUV当月注册10,813辆,击败特斯拉Model 3和福特Puma登顶英国月度销冠;比亚迪成第二大品牌,在售中国车型已达51款。中国车凭「半价豪华」的性价比策略,正在改写英国这个百年汽车强国的市场格局。
⚡关键信息
- ▸2026年上半年中国品牌占英国乘用车市场份额15%,注册约17.5万辆,同比接近翻倍
- ▸9月中国品牌在英国市占率达23.3%创历史新高,约每4辆新车就有1辆是中国车
- ▸奇瑞Jaecoo 7九月注册10,813辆,击败特斯拉Model 3和福特Puma登顶英国月销冠军
- ▸比亚迪9月成为英国第二大汽车品牌,英国在售中国车型已达51款
- ▸中国车以「半价豪华」性价比取胜,Jaecoo 7当地售价约5万美元(约33.5万元)
🔥犀利点评
英国作为汽车工业发源地,如今被中国车按月改写销量榜,这比任何出海报告都有说服力。所谓「Temu路虎」的调侃恰恰是真相:中国品牌用一半价格交付八成体验,在通胀高企、消费者捂紧钱包的欧洲,这就是降维打击。德国车厂再谈品牌溢价已经救不了销量,中国车企真正该警惕的不是欧盟关税,而是尝到甜头后的价格战内卷和本地化深度。
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