政策监管🔥8.0
中国车在英国卖爆 登顶车型销冠！曝英国拟加征关税
📋总体概括
据路透社援引《泰晤士报》报道，英国商业和贸易大臣雷诺兹正草拟针对中国进口汽车的潜在关税方案，理由是担忧中国车企「倾销」受补贴汽车，或比照欧盟征收最高45%关税；目前中国车进英仅需缴纳10%基础关税。背景是中国品牌在英爆发式增长：2026年上半年销量18.3万辆、同比涨超110%、份额达16.1%超过日韩系；JAECOO 7两度夺得月度销冠，比亚迪2025年在英售51422辆反超特斯拉，上汽MG年注册超8.5万辆。英国政府称目前暂无加税计划，关税与业界沟通仍在进行。
⚡关键信息
- ▸英国正草拟对中国电动汽车的潜在关税方案，或比照欧盟征收最高45%关税，目前中国车仅需缴10%基础关税
- ▸SMMT数据显示2026年上半年中国品牌在英销量18.3万辆，同比大涨超110%，市场份额升至16.1%，超过日系和韩系品牌
- ▸奇瑞旗下JAECOO 7今年3月以月销10064辆首次登顶英国月度车型销冠，9月以10813辆再度夺冠
- ▸比亚迪从2023年全年仅1000多台，跃升至2025年51422辆反超特斯拉，今年上半年注册37795辆、同比增长95%
- ▸欧盟「欧洲制造」政策推动布鲁塞尔敦促英国对齐贸易政策，但英方称关税决定应基于英国国家利益而非自动跟随欧盟
🔥犀利点评
剧本熟悉得让人乏味：销量一爆，倾销和补贴的指控就到。欧盟加完45%，英国销量榜被中国车屠榜， brussels又来施压伦敦对齐——所谓贸易保护从来不是国家利益，是守成者的条件反射。有趣的是英国内部分歧：官员嘴上说基于本国利益，实际左右为难，跟欧盟走得罪消费者，不跟又被「欧洲制造」壁垒卡脖子。对出海车企而言，这才刚开始，价格和份额都会被政治化定价。
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