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红海局势推高EC 集运红海、中东航线“天价”待拐点
📋总体概括
红海局势再度扰动集运市场：胡塞武装称红海航行安全，叠加中东地缘紧张影响油价，集运欧线期货EC大涨，EC2611收盘涨9.84%，EC2612、EC2701涨超8%。但现货端走势相反，9月11日上海至鹿特丹最低报价3235美元/FEU，环比上月下滑约17.7%。MSC、OA、GEMINI及PA联盟正探索逐步回归红海，复航集中于地中海航线。机构认为淡季运价回落、复航将加剧跌势，但12月旺季在地缘扰动与需求韧性下运价或仍偏强。
⚡关键信息
- ▸EC2611合约大涨9.84%收盘，EC2612、EC2701涨幅均超8%，地缘情绪推升期货
- ▸9月11日上海至鹿特丹最低报价3235美元/FEU，较9月4日降200美元，环比上月下滑约17.7%
- ▸MSC、OA、GEMINI、PA联盟均探索逐步回归红海，复航官宣集中于地中海尤其地东航线
- ▸货代反馈中东运价仍是天价，已无人出货，运价拐点待红海通行实质恢复
- ▸机构判断Q4欧线仍处淡季回落期，复航缩短航程加剧运价下跌，12月旺季运价或相对偏强
🔥犀利点评
期货与现货严重背离是本轮行情最讽刺的地方：EC盘中暴涨近10%，现货报价却环比跌近18%，说明涨价逻辑纯属地缘情绪炒作而非真实供需。船司嘴上喊复航、身体却诚实地算燃油和拥堵成本账，货代无人出货更是暴露需求疲软。指望胡塞承诺换来的复航支撑运价，本质是拿不确定性当定价锚，Q4若需求韧性撑不住，天价运费的拐点会比所有人预期来得更早。
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