资讯

中远海运否认旗下商船为北京收集情报

联合早报-中国·2026/9/5 10:23:15🔗 原文

📋总体概括

路透社9月1日引述两名特朗普政府高级官员的指控称,中国国有航运巨头中远海运在旗下商船安装隐蔽设备,为北京监听军事通信并收集情报,且双方存在长达数十年的情报合作。中远海运9月3日在官网发表声明,称相关说法没有任何事实依据,明确否认并坚决反对,强调船上通信、导航、安全及运营设备均服务于航行安全等正常商业用途,并保留依法维护企业声誉的权利。中远海运船队综合运力全球第一,2025年位列《财富》世界500强第212位,此次指控或加剧中美在海运领域的博弈。

⚡关键信息

  • ▸路透社9月1日引述两名特朗普政府高级官员指控,称中远海运旗下商船被安装隐蔽设备监听军事通信
  • ▸美方官员还声称中远海运与北京存在长达数十年的情报收集合作关系
  • ▸中远海运9月3日官网声明否认指控,称其没有任何事实依据并表示坚决反对
  • ▸公司解释船上通信、导航、安全及运营设备均用于航行安全、船岸联络、应急响应等正常商业运营
  • ▸中远海运船队综合运力排名全球第一,2025年位居《财富》世界500强第212位

🔥犀利点评

这已经不是简单的安全质疑,而是地缘政治向航运业延伸的信号:美方匿名放风、没有拿出设备或数据等实证,却点名全球运力第一的中国船东,实质是为限制其业务、推动盟友港口和船队「去中远化」造势。中远海运除了声明否认几乎没有别的应对选项,但它真正要担心的不是舆论,而是下一纸禁令。商船即情报载体的叙事一旦成立,合规成本和排挤风险将远超指控本身真假。

本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 联合早报-中国 阅读全文 →