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小米汽车大家电出海优先闯最难的欧洲!卢伟冰:比当年开拓手机市场好太多

驱动之家·2026/9/5 08:38:00🔗 原文

📋总体概括

小米借2026年柏林IFA展会首次参展,宣布以大家电与汽车为两大核心品类进军欧洲市场。米家大家电将率先规模化登陆,小米汽车延后至2027年落地,且已在IFA期间与Dello、Lueg、Hahn Group等8家德国头部经销商完成首批签约。小米集团总裁卢伟冰在走访六个国家后表示,当前欧洲对小米品牌的认知度远超十年前开拓手机业务时期,公司有意选择本地品牌最强、竞争最激烈的欧洲作为出海首站,以此检验产品力。

⚡关键信息

  • ▸小米首度亮相IFA 2026,超大展区展示冰箱、空调、扫地机器人等全品类产品。
  • ▸小米明确大家电与汽车为欧洲出海两大核心品类,采取错峰策略:大家电先行,汽车延后一年。
  • ▸小米汽车计划2027年登陆德国等欧洲市场,已与Dello、Lueg、Hahn Group等8家德国头部经销商完成首批签约。
  • ▸卢伟冰已走访欧洲六个国家,称欧洲市场对小米的认知度与接受度远好于当年开拓手机业务时期。
  • ▸小米主动选择本地品牌强势的最难市场欧洲作为首站,认为攻克此地将降低后续市场拓展难度。

🔥犀利点评

错峰出海是个聪明的节奏设计:大家电先行试水渠道、供应链和售后,为一年后汽车入欧探路,毕竟汽车出海的合规与渠道门槛高得多,先拿白电练兵不算冒险。签约8家德国老牌经销商也确实拿到了入欧门票。但卢伟冰把「最难的市场」说成自信宣言时别忽略另一面:欧洲对中国品牌的政策壁垒和舆论环境,不是品牌认知度提升就能化解的,尤其汽车。真正的考验在2027年交付之后,发布会式的掌声不等于市场份额。

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