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无方向盘、无油门刹车踏板！特斯拉正式发布量产版Cybercab无人出租车
📋总体概括
特斯拉9月3日在得州奥斯汀发布量产版Cybercab无人驾驶出租车，彻底取消方向盘和油门刹车踏板，采用双门双座布局，完全依赖FSD系统运行。据EPA认证文件，其搭载约48kWh电池，前驱163kW电机，整备质量1412公斤，续航约673公里，马斯克此前称售价将控制在3万美元以内。今年2月首辆量产车下线，6月起在奥斯汀公共道路测试，标志Robotaxi商业化进入落地阶段。
⚡关键信息
- ▸特斯拉9月3日在奥斯汀正式发布量产版Cybercab，取消方向盘和油门刹车踏板，为双门双座布局
- ▸完全依赖FSD自动驾驶系统运行，今年2月首辆量产车下线，6月起在奥斯汀公共道路测试
- ▸EPA文件显示其搭载约48kWh电池包，前驱163kW电机，整备质量1412公斤，续航约673公里
- ▸马斯克此前表示售价控制在3万美元以内，约合人民币21万元
- ▸登车高度仅419毫米，低于绝大多数量产乘用车，乘客无需跨步即可落座
🔥犀利点评
砍掉方向盘不是工程炫技，而是赌注：赌FSD可靠到监管敢放行、事故责任能甩给系统。3万美元的造价逻辑成立，但真正的门槛从来不是车，而是每英里成本能否碾压网约车司机。奥斯汀这个小城市场景跑通了才有故事，跑不通这就是史上最贵的概念车。
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