出海的钱,去哪了?
📋 总体概括
希音告Temu败诉、中东本地化踩坑、无人机被加征100%关税,三件看似无关的事指向同一个判断:靠流量套利和信息差的出海红利期结束了,合规、本地化、关税正在重新给跨境生意定价。
📄 正文
2026年的夏天,跨境电商圈接连传来三个坏消息:希音在英国法院输给了Temu,中国老板在中东为一口「不够甜」的菜付学费,美国对部分无人机及零部件砸下100%关税。
三件事看似毫无关联,指向的却是同一个事实:出海这门生意,靠信息差和流量套利挣钱的时代,正在关门。合规成本、本地化成本、关税成本,这三张账单会同时寄到每一个出海玩家的桌上。钱没有消失,只是换了流向。
📉 一条睡裙,告出一个版权漏洞
快时尚巨头,也有告不赢对手的时候。
上市前夕,希音在英国高等法院伦敦法院的一宗版权诉讼中败诉。事情要从一条草莓图案的睡裙说起——希音起诉Temu,指控后者允许第三方商家大规模使用希音官网上的商品照片销售类似商品,构成「工业规模」(industrial-scale)的版权侵权。
数字先摆出来。2023年8月立案时,希音的诉状覆盖Temu英国站2559个商品页面,其中2285个使用希音员工拍摄的照片,263个使用供应商照片,11个使用代理机构照片。
但案子越打越小。随着审理推进,希音最终把诉讼范围缩小到仅5张代表性照片——4张员工拍摄,1张来自供应商。从2559页压到5张图,本身就说明了这类案件的举证难度。
希音在英国起诉Temu
诉请从2559页缩至5张照片
高等法院驳回全部指控
法院最终驳回了指控。希音表态不认同法院对这一「复杂且仍在不断发展的法律领域」所作的「狭义解释」,Temu则拒绝置评。
核心争点在哪?北京恒都律师事务所资深执业律师、专利代理师路勇的分析一针见血:此案的本质是平台责任问题。在著作权侵权上,平台方义务有限,原告需要论证平台「明知或应知」才能成立,这就是所谓的避风港原则。Temu的抗辩也正是这一点——它只是第三方商家的交易平台,从未授权商家侵权。
败诉的产业含义比判决本身更重要。对平台型跨境电商来说,商品图、详情页这类「轻版权」资产的归属,长期处于灰色地带。谁都想拿它当武器打对手,但避风港原则竖在那里,武器很难出鞘。而对正在冲刺上市的希音,这场败诉的时间点格外微妙——资本市场要看的不是你告了谁,而是你的知识产权叙事能不能自洽。
🌙 中东的甜,中国老板咽不下
你以为带来的是正宗,对方要的却是适配。
《欢迎来龙餐馆》正在影院杀疯——截至8月16日上映6天,总票房突破8亿元,沈腾个人主演电影累计票房站上420亿。电影讲两个中国人在中东战乱国家谋生,餐馆老板老扎第一句话就是批评徐福做的菜「不够甜、太辣」。徐福怼回去:「你要是让我做美国麦当劳汉堡,那我做不出来。」
这场口味之争,戳中了所有出海中东企业的第一个坑。片中商人的现实原型刘磊,最后也不得不把地道大锅炖菜,改成迎合美军士兵口味的酸甜鸡。
比口味更硬的墙,是制度。沙特有一套强制性的「沙化率」用人政策,不同行业要求天差地别:
| 维度 | 要求与影响 |
|---|---|
| 通用规则 | 雇员超20人的企业每年须增加5%沙特籍员工比例 |
| 金融行业 | 沙化率须达85% |
| 物流配送 | 沙化率仅需10% |
| 未达标后果 | 排除在政府合同和贷款之外,可被中止外籍员工签证 |
魔幻的地方在于执行。据一位在沙特长年做生意的人透露,不少中国企业在应对这套政策时,不是真雇人,而是「雇空气」——花每月约8000元人民币雇一名沙特籍财务,对方从不来上班,实际干活的另聘一名巴基斯坦人。租借当地人身份证应付沙化率,在圈内几乎不是秘密。
效率账同样难算。一位出海企业负责人直言:中东的工作效率比国内低很多,本地员工招超过10个,基本不可能同时在岗。斋月禁食期间,工人体力下降,效率可能只有平时的一半;每天五次祈祷雷打不动,每次半小时,一天就少2.5个小时;印巴劳工习惯日结工资,今天拿钱明天消失,钱花完再回来。
这里的产业逻辑很冷静:本地化不是情怀题,是成本项。在中东做生意的真实报价,等于名义人力成本乘以一个远大于1的折损系数。谁先把这个系数算清楚、把组织设计适配进去,谁才能活到市场兑现的那天。
⚠️ 100%关税,砸向供应链深处
关税大棒,已经抡到天上去了。
美国近期宣布对部分无人机及其零部件加征100%关税。这一税率并非孤立动作,而是与总统此前的行政令一脉相承——目标直指降低对中国等国的供应链依赖。而中国恰好拥有全球领先的无人机市场,2025年市场规模达156亿美元。
这张图背后是一条清晰的推演链:当关税从服装、电子消费品一路延伸到无人机这类高技术含量品类,说明去风险化的政策工具箱里,已经没有「豁免品类」了。156亿美元的中国无人机市场意味着,任何想绕开中国供应链重建产能的尝试,成本都不会低——但政策意志显然不计短期成本。
对跨境卖家的启示更直接:过去靠「中国产能+海外流量」的极简模式,如今要在中间硬生生插入关税、原产地、组装本地化这些重资产环节。100%的税率不是利润率问题,是商业模型存废问题。据多位接近厂商的人士透露,相关企业已经在测算海外组装线的可行性——这不是选择题,是时间表问题。
💡 三张账单,重新定价出海
出海的钱没有变少,只是门槛变高了。
把三件事放在一起看,会发现它们分别对应出海生意的三条成本曲线:
| 事件 | 成本类型 | 本质变化 |
|---|---|---|
| 希音败诉Temu | 合规与知识产权成本 | 平台灰色地带被司法界定收紧 |
| 中东本地化困局 | 组织与本地化成本 | 人力便宜的红利被制度抵消 |
| 无人机100%关税 | 关税与供应链成本 | 中国产能的套利空间被政策压缩 |
过去十年,跨境出海的核心竞争力是「快」——上架快、复制快、铺货快。希音与Temu互相诉讼的,恰恰是「快」的副产品;中东老板雇空气应付的,是「快」绕不开的本地化;无人机关税打击的,是「快」背后的集中式产能。
当三条成本曲线同时抬头,行业分水岭就出现了:靠套利的玩家利润被三张账单吃掉,靠能力的玩家反而迎来了护城河。能打赢版权官司的、能算清沙化率账的、能在关税墙下重构供应链的,会把合规劣势者挤出牌桌。
下一个阶段,出海比的不再是谁能更快上新品,而是谁能把这三张账单变成自己的竞争壁垒。钱还在那儿——只是从胆大的人手里,流向算得清账的人手里。
结语
一条睡裙、一口酸甜鸡、一架无人机,2026年夏天的三个注脚,共同宣告了出海野蛮期的落幕。判决会继续下来,关税会继续加码,本地化的学费会继续交。对真正的操盘手而言,这不是坏消息——红利期人人能挣钱,出清期才分得出高手。牌桌还在,只是坐上去的门票,从流量换成了硬实力。
本文由本站 AI 辅助聚合生成,原始来源如下: