赚不到钱的中国工厂,开始花钱买超市
📋 总体概括
从广交会70年的展位变迁,到华利集团增收不增利的账本,再到京东25亿美元买下Ceconomy,中国出海正在换剧本:产能不再是稀缺品,渠道和交易地位才是。本文拆解这场从『卖货』到『买渠道』的产业转向,以及欧盟监管给它加上的新成本。
📄 正文
2026年10月,两件事先后落地,放在一起看很有意思。
10月15日,第140届广交会开幕,约3.2万家企业分布在155万平方米的展馆里抢订单;此前两周,京东就25亿美元收购德国零售巨头Ceconomy一案,向欧盟提交了最终版补救承诺,11月4日的裁决进入倒计时。一边是几万中国工厂在展台上卷价格,一边是一家中国公司花钱买下欧洲1000多家门店。
这不是巧合,而是同一条曲线的两端:当产能不再稀缺,利润就会从『卖货的人』手里,流向『离消费者更近的人』手里。中国出海的剧本,正在从出口换汇,改写成买下交易环节本身。
📉 一年卖2.27亿双鞋,为什么赚不到钱
先看一笔扎心的账。
华利集团,运动鞋制造领域的隐形冠军,客户名单里有全球头部运动品牌。据其2025年年报:全年卖出2.27亿双运动鞋,营业收入249.80亿元,同比增长4.06%;但归母净利润32.07亿元,同比下降16.50%。到2026年上半年,据公司半年度业绩预告,净利润同比降幅进一步扩大到42.98%。
| 指标 | 数值 | 变化 | 来源 |
|---|---|---|---|
| 2025年营业收入 | 249.80亿元 | 同比+4.06% | 公司年报 |
| 2025年归母净利润 | 32.07亿元 | 同比-16.50% | 公司年报 |
| 2026年上半年净利润 | 预告区间,同比-42.98% | 降幅扩大 | 公司业绩预告 |
| 年销售量 | 2.27亿双运动鞋 | — | 公司年报 |
一家制造体系成熟、客户名单里有全球品牌的头部代工厂,营收创新高,利润却在加速下滑。问题出在哪?
答案不在工厂里,在交易结构里。运动鞋代工是一个合格供应商过剩的行业:采购商可以在越南、印尼、中国的多国工厂之间比较价格、质量和交付条件——买方掌握选择权,卖方只掌握产能。当你的产能随时可以被另一家工厂替换,定价权就归了买方。行业普遍的定价逻辑是先确定终端零售价,再倒推工厂出厂价,关税波动、汇率变化的成本,大多沿着这条链条传回工厂端。华利的营收靠订单量撑住了,毛利却被这套比价机制一点点磨掉。
出口规模和利润水平,从这一刻起需要分开衡量。规模是市场份额,利润才是谈判地位。华利集团的账本告诉所有出海企业:规模大,不等于赚得多。
🏭 广交会70年:稀缺的东西换了
金句是:70年前缺的是买家,今天缺的是『不可替代』。
1957年4月25日,首届广交会开幕,展览面积只有9600平方米,来自19个国家和地区的1200多名采购商到会,展品以农副产品、手工艺品和纺织轻工产品为主。那时候中国有商品生产能力,却没有接触海外需求的渠道——广交会本质上是给中国企业『造渠道』。
效果有多大?据商务部数据,1965年至1979年,广交会年出口成交额占全国外贸出口额的比重始终超过30%,个别年份超过50%。一个展会,撑起半壁外贸出口。
70年过去,展品结构换了三轮:1999年第86届广交会,机电产品首次成为第一大类;2026年第140届,第一期以先进制造为主题,52万平方米展区聚集超1.2万家企业,设置服务机器人、无人机等17个新兴未来产业专区,专精特新、制造业单项冠军等优质企业超过1.1万家——以上均据广交会官方通报。
数字背后的判断更值得琢磨:据广交会官方口径,如今参展企业约占全国外贸企业总数的5%,却贡献全国一般贸易出口额的16%。这5%不是靠量大取胜,而是靠解决复杂生产问题的能力——从轻工商品到智能装备,中国制造已经证明了自己能干难活。
但『能干难活』和『能留住利润』之间,还隔着一层东西:将稀缺能力转化为收益的交易地位。过去稀缺的是海外交易机会;今天,对许多企业而言,更稀缺的是难以替代的供给能力和相应的定价权。展台上的3.2万家企业,争的从来不是摊位,是交易链条上的位置。
🛒 京东25亿美元买下的,不是超市是通道
如果说华利的账本是『被动的教训』,京东的收购就是『主动的答案』。
这笔交易的骨架是这样的:2025年7月,京东通过德国全资子公司向Ceconomy股东发起自愿现金收购要约,报价每股4.60欧元,对Ceconomy股权估值约22亿欧元(约合170亿元人民币),总对价约25亿美元;要约完成后,京东预计持有约85.2%股权。
标的是谁?Ceconomy是欧洲头部消费电子零售商、德国第四大线上零售平台,2017年从麦德龙集团分拆上市,手握MediaMarkt、Saturn两大电器连锁品牌,业务覆盖欧洲11国,拥有超1000家门店、4300余万会员。
1000多家门店和4300万会员,意味着京东从『跨境卖货的中国平台』,一夜之间变成『欧洲消费者家门口的电器行老板』。此前京东的欧洲布局——荷兰全渠道品牌Ochama、多国上线的Joybuy——都是自建逻辑,慢且贵;买下Ceconomy,等于直接接入成熟的线下门店、本地用户资源和线上平台。
这恰是华利们最缺的一环:终端触达能力。商品到欧洲消费者之间隔着品牌商、零售商、物流商——每一层都在分走利润。京东的做法不是在展会上再抢一个订单,而是把分利润的那几层,直接买下来。中国产能+欧洲渠道,第一次在一个集团内部闭环。
但这不是稳赚的买卖。零售资产的整合远比接订单复杂:本地工会、各国消费习惯、盈亏平衡周期都是变量;而且后面的补救承诺意味着,京东在欧洲的物流和技术能力要对竞争对手开放——护城河主动挖掉了一角。买位置,本质是用短期的确定性(现金)换长期的不确定性(整合),能不能兑现,要看2027年以后的报表。
⚖️ 欧盟审查:出海的新成本项
这一节和上一节其实是同一个故事的两面:华利的账本说明『卖产能』留不住利润,欧盟的审查说明『买渠道』的门槛正在抬高。
这笔交易先后通过了德国
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